Компрессорные станции на раме, салазках
НОСИМЫЕ КОМПРЕССОРНЫЕ СТАНЦИИ (ПЕРЕНОСНЫЕ)
Станции данного типа выполнены в носимом исполнении: размещены на раме или салазках (санях). Отсутствие дорогостоящего автомобильного шасси значительно снижает стоимость оборудования. Малые габариты и вес позволяют эффективно использовать станции в условиях ограниченного пространства и при транспортировке в труднодоступные районы. Могут транспортироваться любым видом транспорта (автомобильным, железнодорожным), а также вертолетом на внешнем подвесе (опция). На месте использования станция перемещается на салазках.
Носимы компрессорные станции различаются по типу сжимаего газа:
- Азотные компрессорных станций на раме, салазках (санях) - для получения инертной газовой смеси (азота) высокого, среднего и низкого давления
- Воздушные станции на раме и салазках - для получения сжатого воздуха высоко, среднего и низкого давления
УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Значения климатических факторов для сжимаемого воздуха:
- Капельная влага в воздухе — не допускается
- Тип атмосферы — промышленная по ГОСТ 15150
- Концентрация механических примесей — не более 50 мг/м³
БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ СТАНЦИЙ
КОМПРЕССОР
Поршневой собственного производства, винтовой, парная работа. В парной работе используется дожимной компрессор (бустер) собственного производства.
НЕСУЩАЯ КОНСТРУКЦИЯ
В зависимости от характера использования системы станции размещаются на раме или салазках (санях).
ПРИВОД
Дизельный с жидкостной закрытой системой охлаждения на базе отечественных двигателей ЯМЗ. По ТЗ могут применятся электрические двигатели, требуемой мощности.
КАПОТ (КУНГ)
Капотом с удобным доступом для обслуживания. Выполнен из металла с применением теплоизоляционных, не горючих материалов. Для суровых климатических условий предусмотрено «зимнее исполнение».
БЛОК ОХЛАЖДЕНИЯ
Блок охлаждения на базе секций радиатора. Количество и конфигурация секций зависят от мощности станции и условий эксплуатации.
СИСТЕМА АВТОМАТИКИ
Может быть релейной или микропроцессорной. Обеспечивает контроль за работой, аварийную защиту, сигнализацию, освещение пульта управления и подкапотного пространства.
ДОПОЛНИТЕЛЬНО ДЛЯ АЗОТНЫХ СТАНЦИЙ
ГАЗОРАЗДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК
На азотных станциях применен газоразделительный блок (ГРБ) на основе половолоконным мембран. Количество мембранных модулей рассчитывается исходя из требований, предъявляемых к процентному содержанию азота в составе газовой смеси.
СИСТЕМА ВОЗДУХОПОДГОТОВКИ
В азотных станциях применена система подготовки воздуха, в которую входят 3 фильтра со степенью очистки воздуха до 0,003 мкм и фильтры угольные для очистки от паров масла. Фильтры имеют сменные картриджи. В некоторых исполнениях вместо угольных фильтров ранее использовались угольные колонны.
ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ КОМПРЕССОРНЫХ СТАНЦИЙ
ВОЗДУШНЫЕ КОМПРЕССОРНЫЕ СТАНЦИИ
- Строительство и испытания трубопроводов – пневмоиспытания, опрессовка, продувка.
- Промышленное производство – питание пневмоинструмента, пневмоприводов, контрольно-измерительных приборов.
- Нефтегазовый сектор – продувка скважин, осушка газопроводов, аварийные работы.
- Горнодобывающей отрасли – обеспечение сжатым воздухом буровых установок
АЗОТНЫЕ КОМПРЕССОРНЫЕ СТАНЦИИ
- Освоение скважин с сероводородом, низким пластовым давлением и малопроницаемыми коллекторами.
- В зонах подземного горения, где традиционные методы неэффективны.
- Строительство и испытания трубопроводов – пневмоиспытания, опрессовка, консервация
- Крепление скважин азотированным цементным раствором.
- Оттеснение скважинной жидкости азотом на заданную глубину
ПРИМЕРЫ МОДЕЛЕЙ АзотныХ КОМПРЕССОРНЫХ станциЙ на раме и салазках
| Модель | Производительность м3/мин | Давление, кгс/см2 (абс.) | Концентрация азота, % | Исполнение | Ближайший аналог | Подготовка воздуха |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ПМКС-300/10 Н | 5 | 101 | 90-99 | рама, рама-салазки | НДА-5/101 | ФВД.АТХ.-26,7/40 |
| ПМКС-600/10 Н | 10 | 101 | 90-99 | рама, рама-салазки | НДА-10/101 | ФВД.АТХ.-26,7/40 |